ZC-DJFVRP3 6*2*1.5阻燃計算機電纜 KVV22、KVVR、KVVRP 控制電力電纜 八芯同軸電纜（小八芯）SYV75-2-1X8 屏蔽信號電纜MKVVRP-MKVVP 優惠RS-485鍍錫絲絞合屏蔽電纜 RVVPS-2*2*0.75

光伏電纜介紹及選型

一、涉及電纜選型的相關標準和規范

1，DL/T5044-2004中華人民共和國電力行業標準

選用多芯電纜時，其允許載流量可按同截面單芯電纜數值計算。

由直流柜引出的控制線、信號線應選擇銅芯電纜。其壓降不應大于直流系統標稱電壓的5%。

直流電纜的選擇和敷設應符合GB50217中有關的規定。

2，GB50217電力工程電纜設計規范

直流供電回路宜采用兩芯電纜，當需要時可采用單芯電纜。

高溫（100℃以上）或低溫（-20℃以下）場所不宜用聚氯乙烯絕緣電纜。

直埋敷設電纜時，當電纜承受較大壓力或者有機械損傷危險時，應用鋼帶鎧裝電纜。

zuì大工作電流作用下的電纜芯溫度，不得超過按電纜使用壽命確定的允許值。

確定電纜持續允許載流量的環境溫度，如果電纜敷設在空氣中或電纜溝，應取zuì熱月日zuì高溫度的平均值。

3，電纜路徑的選擇應符合下列規定

（1）避免電纜遭受機械性外力、過熱、腐蝕等危害。

（2）滿足ān全要求條件下使電纜較短。

（3）便于敷設、維護。

（4）避開將要挖掘施工的地方

（5）電纜在任何敷設方式及其全部路徑條件的上下左右改變部件，都應滿足電纜允許彎曲半徑要求。

ZC-DJFVRP3 6*2*1.5阻燃計算機電纜二、光伏發電系統電纜種類、特點及敷設方式光伏發電系統電纜種類主要有：

光伏電纜 動力電纜 控制電纜 通信電纜 射頻電纜

光伏電纜：PV1-F1*4mm2

組串到匯流箱的電纜一般用：光伏電纜PV1-F1*4mm2。

特點：光伏電纜，結構簡單，其使用的聚烯烴絕緣材料具有*的耐熱、耐寒、耐油、耐紫外線，可在惡劣的環境條件下使用，具備一定的機械強度。

敷設：可穿管中加以保護，利用組件支架作為電纜敷設的通道和固定，降低環境因素的影響。

動力電纜：ZRC-YJV22

鋼帶鎧裝阻燃交聯電纜ZRC-YJV22廣泛應用于：匯流箱到直流柜，直流柜到逆變器，逆變器到變壓器，變壓器到配電裝置的連接電纜，配電裝置到電網的連接電纜。

光伏發電系統中比較常見的ZRC-YJV22電纜標稱截面有：2.5mm2、4mm2、6mm2、10mm2、16mm2、25mm2、35mm2、50mm2、70mm2、95mm2、120mm2、150mm2、185mm2、240mm2、300mm2。

特點：

（1）質地較硬，耐溫等級90℃，使用方便，具有介損小、耐化學腐蝕和敷設不受落差限制的特點。

（2）具有較高機械強度，耐環境應力好，良好的熱老化性能和電氣性能。

敷設：可直埋，適用于固定敷設，適應不同敷設環境（地下，水中，溝管及隧道）的需要。

動力電纜：NH-VV

NH-VV銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套耐火電力電纜。適合于額定電壓0.6/1KV。

使用特性：*允許工作溫度為80℃。敷設時允許的彎曲半徑：單芯電纜不小于20倍電纜外徑，多芯電纜不小于12倍電纜外徑。電纜在敷設時環境溫度不低于0攝氏度的條件下，無須預先加熱。電壓敷設不受落差限制。

敷設：適合于有耐火要求的場合，可敷設在室內，隧道及溝管中。注意不能承受機械外力的作用，可直接埋地敷設。

控制電纜：ZRC-KVVP

ZRC-KVVP銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織屏蔽控制電纜。適用于交流額定電壓450/750V及以下控制、監控回路及保護線路。

特點：*允許使用溫度為70℃。zuì小彎曲半徑半徑不小于外徑的6倍。

敷設：一般敷設在室內、電纜溝、管道等要求屏蔽、阻燃的固定場所。

通信電纜：DJYVRP2-22

DJYVRP2-22聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅絲編織屏蔽鎧裝計算機軟電纜，適用于額定電壓500V及以下對于防干擾要求較高的電子計算機和自動化連接電纜。

特點：DJYVRP2-22電纜具有抗氧化性，絕緣電阻高，耐電壓好，介電系數小的特點，在確保使用壽命的同時，還能減少回路間的相互串擾和外部干擾，信號傳輸質量高。zuì小彎曲半徑不小于電纜外徑的12倍。

敷設：電纜允許在環境溫度-40℃~50℃的條件下固定敷設使用。敷設于室內，電纜溝，管道等要求靜電屏蔽的場所。

通信電纜：RVVP

銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套絕緣屏蔽軟電纜RVVP，又叫做電氣連接抗干擾軟電纜，是適用于報警、安防等需防干擾，ān全gāo效數據傳輸的通信電纜。

特點：額定工作電壓3.6/6KV，電纜導線的*工作溫度為90℃，zuì小允許彎曲半徑為電纜外徑的6倍。主要用來做通信電纜，起到抗干擾的作用。敷設：RVVP電纜不能再日光下暴曬，底線芯必須良好接地。如需抑制電氣干擾強度的弱電回路通信電纜，敷設于鋼制管、盒中。與電力電纜平行敷設時相互間距，宜在可能的范圍內遠離。

射頻電纜：SYV

實芯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套射頻同軸電纜SYV。

特點：監控中常用的視頻線主要是SYV75-3和SYV75-5兩種.如果要傳輸視頻信號在200米內可以用SYV75-3，如果在350米范圍內就可以用SYV75-5。

敷設：可穿管敷設。

三、光伏電纜的選型計算

電纜截面的選擇應滿足允許溫升、電壓損失、機械強度等要求，直流系統電纜按電纜*允許載流量選擇，并按電纜允許壓降校驗，計算公式如下：

按電纜*允許載流量：Ipc>=Ical

按回路允許電壓降：Scac=P˙2LIca/△Up

式中：Ipc----電纜允許載流量，A；

Ica----計算電流，A；

Ical----回路*工作計算電流，A；

Scac----電纜計算截面，mm2；

P----電阻系數，銅導體P=0.0184Ω˙mm2/m，鋁導體P=0.0315Ω˙mm2/m；

L----電纜長度，m；△Up----回路允許電壓降，V。

注意：電纜的載流量受敷設方式及周圍環境影響較大，電纜的電壓降受電纜長度的影響較大，所以載流量可以認為是電纜*運行絕不可能超過的值，zuì好按電纜載流量的70%~80%來選擇電纜才能有效的保證線路的溫升及電壓降。

軌道交通用電力電纜生產中易出現的問題及解決措施

    我國軌道交通建設步伐加快，鐵路運營里程數的增加，帶動了軌道交通電纜需求量的擴容，電線電纜的需求也隨之攀升。由于軌道交通建設的特殊性，對電線電纜產品的ān全性、環保性等技術水平提出了更高的要求，電線電纜除擁有了優良的電氣性能和絕緣性能外、還必須擁有良好的阻燃性能、阻水性能和防鼠蟻性能，所以該產品與傳統的電力電纜相比在材料選型和工藝路線上都有了新的更新。下面就此產品在生產過程中易出現的問題及解決措施做一介紹。

　　軌道交通用電力電纜在制造過程中出現的主要問題有絕緣偏心，綜合護層不平整及電火花擊穿率高；無鹵低煙阻燃聚烯烴材料表面不光滑、有氣孔等。經反復分析和試驗后認為造成這些問題的原因主要有以下幾個方面：

　　一、三層共擠時絕緣偏心。

　　由于絕緣厚度比較厚，絕緣與導體接觸面較小，所以在交聯管內高溫高壓條件下，塑料呈粘流態，會存在一定程度下垂，這樣就易出現偏心度不合格的現象。

　　二、綜合護層不平整及電火花擊穿率高。

　　引起該問題的主要原因有：

　　⑴縱包鋁塑帶在成型時受力不均勻，導致縱包外觀起皺；

　　⑵鋁塑復合帶縱包時，搭接口未粘合導致翹起；

　　⑶鋁塑帶翻邊；

　　⑷無鹵低煙阻燃聚烯烴材料發泡、穿孔等；

　　三、無鹵低煙阻燃聚烯烴材料表面不光滑及有氣孔。

　　引起該問題的主要原因有：

　　⑴原材料保存不當，導致受潮；

　　⑵由于該材料加工溫度偏低，擠出溫度過高會導致材料發泡；

　　⑶由于高阻燃性，原材料中添加了較多的填充劑，導致擠出時易出現外觀不光滑、裂紋等。

ZC-DJFVRP3 6*2*1.5阻燃計算機電纜　　四、解決措施。

　　針對上述試制過程中出現的主要問題，廣東南纜電纜技術部的技術人員，一道工序一道工序組織攻關，并跟蹤落實。經分析研究采用下列解決措施，達到了預期效果，較好地滿足了客戶要求。

　　⑴針對三層共擠時絕緣偏心問題解決措施是：

交聯聚乙烯塑料在交聯管內呈粘流態，我們采用美國陶氏化學低垂度35KV級交聯絕緣料，以增加塑料本身的粘度，從而降低材料高溫熔融狀態下的下垂，另外在三層共擠設備上配在線測偏儀，確保實時監控，zuì后，在絕緣線芯冷卻之后及時切片觀察圓整度，這樣，產品絕緣性能和偏心度都得到有效控制，*長沙地鐵要求偏心度在5%以內。

⑵針對綜合護層不平整及電火花擊穿率高問題解決措施是：

　　該現象主要由于電纜纜芯外徑較大，鋁帶縱包成型時因變形受力不均勻造成鋁帶縱包后不平整，首先是鋁塑復合帶縱包模具，從大到小前后共有兩組，生產前必須嚴格檢查模具尺寸，防止模具偏大導致的鋁塑帶成型困難；若生產時鋁塑帶從變形到成型，不在同一水平線上，就會出現起皺、不平等，這時就要及時的調整前后模具的位置，以確保鋁塑帶平整；鋁塑帶翻邊往往是鋁塑帶的放線架和成型模具未對齊，需要把放線架嚴格的固定在地板上；針對鋁塑帶搭口不粘合，及時的調整熱風qiāng的位置和溫度，能夠較好的解決該問題；

    ⑶針對無鹵低煙阻燃聚烯烴材料表面不光滑、發泡、氣孔、穿孔等問題解決措施是：

　　一是嚴防膠料中有雜質混入；進廠檢查材料包裝是否破損，發現破損了要及時清潔處理；二是做好塑料防潮，若天氣潮濕，塑料在擠包前應進行至少4小時的烘干處理；三是改進擠出模具，在生產中我們發現，低煙無鹵阻燃聚烯烴材料用普通模具擠出表面不光滑，經分析認為是模套的工作面較長，塑料拉伸導致內應力較大，所以，我們設計了減小模套工作面的模具，并采用水槽從高溫到低溫分段冷卻方法以消除內應力；四是采用低壓縮比螺桿，降低螺桿的剪切熱；五、控制拉伸比，保持在2.0以下，降低護套擠包脫膠風險。經過試制，外觀問題得到有效解決；zuì后，經過采取上述措施，有效的解決了表面不光、發泡、氣孔、擊穿等問題。