所述傳感器和第二傳感器均為霍爾傳感器。所述吸水單向閥、排水單向閥、第二吸水單向閥和第二排水單向閥均為插裝閥。柱塞泵流量震動大幅改善中國臺灣KOMPASS油泵強力的通軸設計，可變連鎖、多連或者與其他油泵鏈接
采用以上技術方案，該雙缸往復式高壓水栗由一液壓油缸和一水缸組成，液壓油缸內與油缸活塞連接的活塞桿往復運動時，可帶動與活塞桿另一端連接的水缸活塞作往復運動，由于水缸一端設有與水缸有桿腔連通的吸水單向閥和排水單向閥，同時在水缸另一端設有與水缸無桿腔連通的第二吸水單向閥和第二排水單向閥，使得活塞桿作一次往復運動，可以帶動水缸的有桿腔和無桿腔各進行一次吸水和排水過程，即水缸的有桿腔進行吸水時，無桿腔進行排水，而有桿腔進行排水時，無桿腔進行吸水，從而實現了水缸的連續進水和排水功能，與傳統水栗活塞桿作一次往復運動只能進行一次吸水和排水過程相比，工作效率得到顯著提高，有效地提高了動力傳遞效率，減少了能量損失，降低了成本。本實用新型具有設計合理，結構簡單緊湊，能量損失小，工作效率高、耐干磨，抗污性能強，水壓調節范圍廣等優點。柱塞泵流量震動大幅改善中國臺灣KOMPASS油泵強力的通軸設計，可變連鎖、多連或者與其他油泵鏈接
包括液壓油缸I和水缸2，所述液壓油缸I和水缸2通過連接件3連通，所述液壓油缸I和水缸2內分別設有油缸活塞11和水缸活塞21，所述油缸活塞11和水缸活塞21通過活塞桿12連接，所述水缸2—端設有與水缸2有桿腔連通的吸水單向閥41和排水單向閥42，所述水缸2另一端設有與水缸2無桿腔連通的第二吸水單向閥43和第二排水單向閥44。PVS08-A3-F-R-10,PVS08-A2-F-R-10,PVS08-A1-F-R-10,PVS08-A0-F-R-10.
PVS16-A3-F-R-10,PVS16-A2-F-R-10,PVS16-A1-F-R-10,PVS16-A0-F-R-10.
PVS22-A3-F-R-10,PVS22-A2-F-R-10,PVS22-A1-F-R-10,PVS22-A0-F-R-10.
PVS36-A3-F-R-10,PVS36-A2-F-R-10,PVS36-A1-F-R-10,PVS36-A0-F-R-10.
PVS46-A3-F-R-10,PVS46-A2-F-R-10,PVS46-A1-F-R-10,PVS46-A0-F-R-10.
PVS70-A4-F-R-10,PVS70-A3-F-R-10,PVS70-A1-F-R-10.
PVS100-A4-F-R-10,PVS100-A3-F-R-10,PVS100-A1-F-R-10
油缸活塞11外側至水缸活塞21內側的距離，大于所述液壓油缸I底部至水缸內的連接件3—端的距離。該設計使得油缸活塞11外側抵靠在液壓油缸I底部時，水缸內的連接件3—端與水缸活塞21內側保留有間隙，從而確保水缸2的有桿腔始終具有一定的容水空間，冋時還能保護水缸活塞21。
連接件3另一端與活塞桿12的套接處并排設有油密封圈51和水密封圈52。該設計可有效提高液壓油缸I的油、水密封性能以及水缸2的抗污性能，從而提高了雙缸往復式高壓水栗的可靠性和使用壽命。
