詳細介紹
莆田啟閉機生產廠家加工定做 手電兩用雙吊點螺桿啟閉機產品簡介
螺手電兩用雙吊點螺桿啟閉機屬于生產的一種產品,產品是型,適用于露天安裝,自鎖閘門可停留在任何地位,配有磁力鎖和,身可澆注在水泥中,產品具有防盜機,雙吊點螺桿啟閉機實用于農田灌溉和小型防洪排澇工程。手電兩用雙吊點螺桿啟閉機設計和生產執行:設計和生產依據"*《ql型螺桿式啟閉機系列參數》sd297—88,《ql型螺桿式啟閉機技術條件》sd298—88和《水利水電工程啟閉機制造安裝及驗收規范》dl/t5019—2004"技術文件執行。螺桿啟閉機規格主要有:0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸、40噸、50噸、60噸,分為單吊點和雙吊點兩大系列,按驅動分為手搖、手電兩用兩種形式。啟門力50噸、60噸的螺桿式啟閉機只供電動使用,供貨時,隨機搖把只供安裝、空載時手搖使用,負載時不*使用手搖。根據用戶水利工程設計要求,還可生產雙吊點螺桿啟閉機,螺桿啟閉機是一種水利工程機械,主要適用于水利水電、市政建設、水產養殖及農田水利建設等工程的各種閘門啟閉控制。采購螺桿啟閉機注意事項:考慮啟閉力、閘門開啟或下降(關門)的牽引力或施加的壓力、啟閉行程和啟閉速度。選擇啟閉機類型時,主要考慮以下因素:閘門形式、封口尺寸和運行條件,同型閘門孔口數量和閘門設置扇數,閘門起吊耳的個數,啟閉力、啟閉行程和啟閉速度,啟閉機動力狀況、設置、空間尺度和其他操作要求等。
莆田啟閉機生產廠家加工定做 手電兩用雙吊點螺桿啟閉機主要特點
1,為型,適于露天安裝。
2,適用于農田灌溉和小型防洪排澇工程。
3,具有自鎖功能,閘門可停留在任何位置。
4,機身可澆注在水泥中,具有防盜機功能。
5,螺桿啟閉機配有磁力鎖和扳手,具有防盜水的功能
手電兩用雙吊點螺桿啟閉機制動器工作原理
手電兩用雙吊點螺桿啟閉機的制動器是產品重要的部件,在每臺啟閉機的驅動機構中,必須分別設置制動器。在啟閉閘門時,制動器是用來調節閘門的下降速度、制動和暫停的制動裝置,在啟閉機構中,制動器用來吸收運動中的慣性,使其在一定的制動距離內停止行走。啟閉機的制動器種類很多,一般根據制動力矩及使用情況來選擇,制動力矩不大時,可選用短沖程交流制動器或長沖程交流制動器,制動力矩大用長沖程(或雙短沖程)交流制動器。
莆田啟閉機生產廠家加工定做 寧車沽防潮閘位于天津市塘沽區寧車沽村西 ,潮白新河入永定新河處。該閘興建于 1 971年 ,其作用為、排瀝、擋潮、蓄淡及兩岸工農業用水。全閘為 2 2孔開敞式 ,中 2 0孔過流 ,兩邊孔以混凝土墻封堵。 3號至 1 8號孔的底板高程為 - 5 5m ,每孔凈寬 8 0m ,設 8 0m× 9 3m開平面定輪鋼工作閘門 (閘門自重為 1 87 6kn)。工作門為"一門一機" ,共計 1 2臺 2× 2 5t和 8臺 2× 1 6t固定卷揚式啟閉機。由于防潮閘 ,不可避免在閘門前后形成了一定厚度的泥沙淤積 ,故而造成閘門開啟時啟門力增大 ,閘門開啟困難(有時啟閉機需借助外力如千斤頂等才能開啟閘門 ) ,為了研究和確定泥沙淤積對啟閉力的影響 ,*天津水利水電勘測設計研究院科研所對閘門啟閉力進行了現場檢測。本次閘門啟閉力選定在 1 0號孔 (2× 1 6t啟閉機 )和 1 8號孔 (2× 2 5t啟閉機.在水工建筑物表孔、潛孔類型弧形閘門的啟閉機設備中,液壓啟閉機應用非常廣泛。這類啟閉機具有啟閉力大,啟閉行程長,造價較高的特點,是水利工程的關鍵性啟閉設備。在閘門布置和土建要求前提下,布置液壓啟閉機,可以工程造價,具有一定的經濟意義。布置的關鍵是啟閉機大啟閉力和工作行程。許多水利科技人員和工程技術人員提出了許多模型,取得了一定效果,但是,由于很多模型選擇變量不當,致使模型形式復雜,不易計算,難以求得優解。針對這些缺點,優選了2個布置變量,以啟閉機造價小為目標函數,建立相應的液壓啟閉機布置模型。詳細推導了啟閉機大啟閉力、工作行程與該變量的關系;并導出啟閉機大啟閉力與大工作行程關系曲線。利用該曲線,求解布置模型;使后的啟閉機布置具有優的經濟技術指標。1 布置模型變量選擇弧形閘門啟閉示意圖見圖1,圖中0為支鉸中心,c為啟閉機上部懸掛點,a為啟閉機在閘門上的吊點。概述天生橋一級水電站為引水式電站。電站裝機容量為4×300 mw,設計水頭為111.00 m。共安裝4臺水輪發電機組,每臺機組有兩扇尾水閘門,尾水管有2根φ250的平壓充水管。電站于1998年投產,從投產至今,機組尾水平壓充水管經過14年的帶水壓運行已存在嚴重銹蝕,管壁變薄,而且存在漏水現象,當時曾采用抱箍加膠墊作零臨處理。由于尾水平壓管取水口在下游副廠房外尾水渠水下16 m處,修復預埋的尾水平壓充水管很困難,電廠研究決定放棄尾水平壓管,將原尾水平壓管進行灌漿封堵,在尾水閘門上部加裝平壓閥,進行充水平壓的改造,代替原平壓管,新設計方案為在每臺機組的兩扇尾水閘門的其中一扇閘門上加裝2個φ300的充水裝置(4臺機組共計8個充水裝置)。2充水閥裝置工作原理新設計改裝的充水閥裝置(如圖1)由活動吊耳板、固定吊耳板、連接吊板、閥芯、充水管、銷軸、橡膠水封等組成。2.1充水閥開啟在運行閘門時,由自動抓梁銷軸連接活動吊耳板的吊耳孔