貴州*橡膠止水帶*可靠在水利水電工程中,平面鋼閘門是應用早、廣泛的閘門型式之一。因其結構簡單,制造、安裝、方便,有互換性等優點,而廣泛應用于水利水電工程的泄水、引水發電、灌溉、航運等。平面鋼閘門是一種具有很強的空間效應的結構,應采用空間有限元對其結構的整體工作性能進行計算分析。閘門在啟閉或局部開啟時,甚至在關閉擋水時,常常產生振動,振動有時會達到相當嚴重的情況,從而可能引起閘門的振動,因此,對閘門進行考慮流固耦合效應下的動力特性分析和設計十分必要。與的設計相比,設計不僅加快了設計速度,節省了投資,而且還了設計。本文利用有限元分析ansys基于apdl參數化設計語言的有限元技術對閘門進行了靜力分析和考慮流固耦合效應的不同工況下的動力特性分析,并在此基礎上,利用ansys模塊,建立了靜力和動力設計模型,并對工程實例進行了計算。算例表明,所建模型合理,結果有意義。文中所作結論對平面鋼閘

貴州*橡膠止水帶*可靠?平面鋼閘門是水工建筑物中常采用的一種閘門,通常每孔設計一扇;在洪水位較高而常水位又較低組合時亦設計成上、下扉門,正常情況用下扉門啟閉,上扉門僅汛期高水位時運用。 上世紀60、70年代,由于當時片面追求造價,在一些水工建筑物的平面鋼閘門設計中,遇到擋水水位較高且門較高時,為減小端柱斷面及門槽尺寸,就在門側端柱上布置多個(3個以上)滾輪直接支承閘門。由于施工中不可能保證門槽軌道垂直和平整,亦不可能保證閘門端柱平直。當閘門設計成每側端柱由3只以上的主滾輪直接支承時(不包括主滾輪使用小車及鉸間接支承在端柱上的情況),在閘門啟閉主滾輪中,就不可能保證每只主滾輪都同時受力,從而使得個別主滾輪超載嚴重磨損甚至毀壞,從而影響閘門端柱的受力狀況,使端柱的內力及變形均增大;主滾輪的磨損和端柱的變形又大大了閘門的啟閉門力,使得啟閉機長時間超負荷運行從而機件及鋼絲繩的磨損甚至斷裂,以致嚴重影響整個閘門的

貴州*橡膠止水帶*可靠工程概述上海作為歷史悠久的貿易中心,基于地理、文化、經濟及技術等因素與水有著悠久的歷史關聯,其*的自然條件使得幾乎所有水上運動成為可能。其龐大的城市人口和快速發展的經濟必游艇業將首先在上海這片土地上展開并勃勃生機。上海杭州灣工業區先行建設奉賢游艇產業基地的基礎設施,現南竹港東堤上設置一水閘,將試航河道與南竹港水域連通,以游艇通過試航河道、水閘、南竹港至杭州灣出海的要求,同時基地內的防汛排澇及河道的引水需要。二、項目特點和難點(1)游艇產業基地水閘與其他水閘工程不同,它的主要功能是保證制造基地內的游艇能從港池內順利出海,兼顧防洪及引排水,與一般水閘主要功能為防洪及引排水不同,而與船閘功能相類似;(2)本水閘是游艇和駁船進出的出口,出入船只中有凈高度達16m的帆船,本工程僅考慮選擇上部無遮擋的閘室型式,閘門不宜采用一般閘上常用直升門及弧形門。經比選各類門型,采用下平面鋼閘門

貴州*橡膠止水帶*可靠前言我國是一個典型大國,一直都非常水利工程建設工作。在經濟迅猛發展的背景下,部門在建設水利工程上的資金投入逐漸,這就使得水利工程項目的規模與數量也不斷。然而,由于我國水利工程在中工作不到位,其各種功能及使用年限受到很大影響。因此,要想使得水利工程更地及發展,就需要加強工作。那么,如何使得水利工程*,是人員需要研究的重大問題。1 水利工程現狀問題筆者在日常工作中發現,當前我國水利工程中普遍出一些問題,制約了水利工程效果的?，F把這些現狀問題分析如下:(1)資金不足。當前,我國水利工程建設工作的資金來源主要為機構,而各個地區的經濟發展水平參差不齊,尤其對那些經濟基礎不好的地區來講,水利工程建設活動的建設資金數量有限,難以建設需求,這就加大度。并且,水利工程建設活動在資金支持的情況下,很多出現隱患無法及時排除,及一些擴.工程概述 在水利工程上,對于一些不太重要的或難以進行結構應力檢測的閘門,為了減小檢測成本,常常采用先在現場檢測閘門主要構件的蝕余尺寸,再對閘門進行強度、撓度等各方面的校算,以決定對閘門的處理措施。下面介紹一般平面鋼閘門校算的和內容。 閘門形式為露頂式平面鋼閘門,尺寸為6250mmx436omm,閘門設計水頭為4.86om,閘門結構材料為a,(認3,),在進行強度驗算時,材料的容許應力應按使用年限進行修正,取折減系數0.9,取【,〕‘二k【。」二0.9 x 160=144n/mmz,[,」‘二天[,卜0.9 x 95二55.sn/mmz,主梁撓度限定值〔。/l〕=1/600〔’41。根據現場檢測結果,閘門整體銹蝕嚴重,面板、主梁、邊梁、頂梁、底梁以及橫隔板都有不同程度的銹蝕,各部分現有的實測尺寸在后述驗算給出。 閘門結構形式及主要尺寸如圖l所示。2面板驗算 面板厚度經實際測量,其平均值為8.0 mm。 初步驗算時,可先按面板