*螺桿啟閉機樂山螺桿啟閉機頂閘事故原因分析 
啟閉機頂閘事故主要原因是因為人員工作馬虎，沒有按閘門操作章程進行先檢查，后的步驟操作，或者原來的人員因請假，代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進行操作。如果是啟閉機啟閉方向反向，當閘門處在封閉狀態時開閘，啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把關閉閘門的方向誤為開啟閘門的方向，也會造成頂閘。如果是在關閉閘門時人員思想不集中、閘門到下限位置未能立即停機也會造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開關移位，不起限位作用肯定會造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機在電器設備或供電線路時電源相序變動，致使啟閉機上的電動機改變了原運轉方向啟閉機啟閉方向的改變，此時如果是閘門處在關閉狀態下開啟，肯定會發生頂閘事故。還有一種非讓人為的情況是在閘門運行中，樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住， 
如果此時關閉閘門，當閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產生反力，但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位，不起限位停機或提醒職員停機的作用，操作人員也沒有立即停止操作，啟閉機將帶動閘門繼續下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必然發生頂閘事故。 







*螺桿啟閉機樂山螺桿啟閉機螺桿除銹 
1，螺桿啟閉機螺桿表面清潔：清洗必須依被防銹物表面的性質和當時的條件，選定適當的，一般常用的有溶劑清洗法、化學處理清潔法和機械清潔法，軸承表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干，或者用120~170℃的干燥器進行干燥，也可用干凈紗布擦干。 　 
3，螺桿啟閉機螺桿浸泡除銹：較小軸承的就采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的，油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達到。 　　 
3，螺桿啟閉機螺桿刷涂除銹：這個主要用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設備或特殊形狀的制品，刷涂時既要注意不產生堆積，也要注意防止漏涂。 　　 
4，螺桿啟閉機螺桿噴霧除銹：如果螺桿啟閉機軸承不能采用浸泡除銹涂油，一般用大約0.7mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴涂，噴霧除銹適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用完善的防火和勞動保護措施。 

*螺桿啟閉機樂山1計算方法1.1有限元模型“撐臥式平面鋼閘門”是一個空間結構。從組成來看,包括面板、梁格和支臂部件。早期進行閘門有限元計算時由于受計算條件的限制多采用薄壁結構,主要是為節省計算量。但隨著計算機硬件技術以及有限元分析軟件的不斷完善升級,計算條件已不受限制。因此,本文采用三維實體模型,單元采用能反映實際應力、應變的實體單元。面板、主梁、次梁均采用solid45實體單元,該單元具有計算精度高、模擬實體方便靈活的特點;支撐桁架單元選取時考慮到支撐與閘門接觸關系,(實體之間的耦合難度較大,橢圓形分網與矩形分網后,節點的一一對應難以實現)采用梁單元beam188[1,2]。流固耦合分析時,在有限元軟件ansys中,fluid30[6]主要用來解決流體與結構之間相互作用問題,典型應用是水與結構的動力問題。該單元是八節點流面體單元,每個節點有四個自由度,包括x,y,z方向的位移自由度,和一個壓迫自由度,該單元還適用于非對稱和阻尼模態分析,全響應世界上首座橡膠壩在美國問世已60年之久,近年來橡膠壩以其節省材料、造價低、結構簡單、工期短以及跨度大等優點被城市園林美化、改善水生態環等工程中廣泛應用。要實現橡膠壩的預定功能,好的設計及科學的運行管理*。1橡膠壩設計問題分析1.1設計沒有考慮沖砂設施阜新市的地形狀況較復雜,處于丘陵的“三角口”,因此洪水發生時很容易產生泥沙淤積的現象。這些泥沙一般堆積在大壩上游,加上沒有沖砂閘將其排放出去,就形成了大壩無法正常運行的狀況。一般來說,細河的含沙量在1.75公斤/立方米左右,每年大概有12萬噸,而橡膠壩由于常年運行,堆積的泥沙將近46萬噸,這嚴重影響了橡膠壩的整體性能。砂石對大壩的影響主要表現在壩袋和錨固槽上,洪水沖力較大,能夠一些砂石擠到了壩袋和錨固槽之間,這些砂石通過不斷的摩擦,使壩袋逐漸變薄,長此以往,就會影響壩袋使用壽命甚至導致撕裂,給工程和周圍居民造成非常嚴重的破壞。1.2底板高程偏低沒有考慮其他排水工程的配合細河位于橡膠壩的出現使我國在經濟建設方面在此取得了大的成就,因為本身結構柔韌性較高,外加高分子合成材料的發展出現的一種新型水工建筑物,生產成本低下且實用性高,為我國的工程建設節省了大量的資源。但使用過程中因為管理的欠缺依舊存在多方面的問題,在此通過調查研究根據所收集到的資料結合實際根據問題所在歸納出幾點解決方案。1橡膠壩的起源與用途*任橡膠壩是在洛杉磯誕生的,又稱橡膠水閘,后期引入到我國進行實驗研發,大規模的開始使用。它的保護層是采用合成纖維織物做成的,這種纖維織物具有*的強度,經過加工形成膠布,需要形成一個封閉裝的的壩袋將錨固定于底板之上,在通過水或氣的沖排形成一個袋式擋水壩。后期可以根據需求調整壩高,壩頂可以流水,控制水位終發揮出發電、擋潮、防洪、航運等功能。2橡膠壩在運行管理中存在的問題2.1橡膠壩在管理經驗上的缺乏至今橡膠壩在我國已經大規模的投入使用,但建成之后在后期運行管理方面卻很隨和存在很大的問題缺陷。