雙鴨山閘門翻板鋼閘門調試雙吊點螺桿啟閉機 
1，雙吊點螺桿啟閉機操作人員必須雙吊點啟閉機的結構、性能與操作，并有一定的機械知識，以確保設備的正常運轉。 
2，雙吊點螺桿啟閉機操作前，對產品進行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無松動。 
3，當雙吊點螺桿啟閉機運轉時，操作人員不得離開現場，發現問題立即停機。 
4，對雙吊點螺桿啟閉機進行時，必須載荷。 
5，雙吊點螺桿啟閉機在使用時需隨時由注油孔注入油，要經常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。 

雙鴨山閘門翻板鋼閘門雙吊點螺桿啟閉機調試 

1，雙吊點螺桿啟閉機操作人員必須雙吊點啟閉機的結構、性能與操作，并有一定的機械知識，以確保設備的正常運轉。 
2，雙吊點螺桿啟閉機操作前，對產品進行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無松動。 
3，當雙吊點螺桿啟閉機運轉時，操作人員不得離開現場，發現問題立即停機。 
4，對雙吊點螺桿啟閉機進行時，必須載荷。 
5，雙吊點螺桿啟閉機在使用時需隨時由注油孔注入油，要經常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。 

雙鴨山閘門翻板鋼閘門雙吊點啟閉機日常 
1，雙吊點啟閉機操作人員必須啟閉機的結構情況、性能特點和操作，并有一定的機械常識，才能確保螺桿啟閉機的正常運轉。 
2，雙吊點啟閉機操作前，應對螺桿啟閉機進行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無松動，電動啟閉時應檢查電源線路是否接通，開關是否良好。 
3，雙吊點啟閉機電動運轉時，操作人員不得離開現場，發現問題立即停機。 
4，雙吊點啟閉機機時，必須載荷。 
5，雙吊點啟閉機在使用時，需隨時由注油孔注入油，要經常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。 

雙鴨山閘門翻板鋼閘門工程概況曹娥江大閘樞紐工程位于紹興市,錢塘江下游右岸主要支流曹娥江河口,閘址距紹興市區約30km,是國內河口大閘工程.樞紐工程主要由擋潮泄洪閘、魚道、堵壩、導流堤、連接壩段以及管理區等組成.主要建筑物有:擋潮泄洪閘、導流堤和左右岸連接壩等.其中擋潮泄洪閘總凈寬560 m,共設28孔,閘孔凈寬20 m.因工程規模大,質量要求高,設計壽命長;同時受曹娥江河口潮汐的影響.采用能滿足工程要求的高耐久性、高工作性、技術、經濟合理的高性能混凝土.為此,我們按照配制高性能混凝土的技術路線,經過一次次試驗論證,綜合分析篩選,終確定了比較合理的混凝土配合比,并將配合比論證試驗成果應用于現場混凝土施工.2高性能混凝土原材料性能試驗與選定為了保證曹娥江大閘工程高性能混凝土的質量,原材料除應滿足國家標準和行業標準外,還必須滿足設計要求.2.1水泥所用水泥采用浙江尖峰水泥有限公司生產的“尖峰牌42.5級普通硅酸鹽水泥,經過對水泥的物理力學性質弧形閘門是水利工程中廣泛應用的一種閘門型式,設計弧形閘門要解決的關鍵問題之一是閘門的流激振動。在潛孔式弧形閘門中這個問題更加突出。在小開度、淹沒出流情況下,如果止水橡膠損壞(這是弧形閘門常見的破壞),水和閘門的相互作用將導致閘門產生破壞性的振動。對于這種流激振動,僅僅從水力學角度和結構特性方面進行優化,仍然難以避免。采用結構控制的方法是解決流激振動問題的進一步措施,該措施對業已存在的弧形閘門的減振有重要意義。1結構模型與荷載以某大型水利樞紐導流底孔弧形閘門為背景,進行結構控制研究。結構控制的基礎是事先建立良好的簡化模型和模擬流激振動脈動壓力時程荷載。簡化模型以有限元模型為基礎,經過對有限元計算結果的分析,保留了能反映結構低階振型的梁結構,把板結構轉化為附加質量作用到有關梁上,為了進一步簡化,還采用了集中質量矩陣和通過靜力凝聚得到的剛度矩陣,終得到有17個結點(結點編號見圖1)50個自由度的三維簡化模型,其前8階自振頻率引言 經一個或多個水庫調蓄的一「泄洪水,較之天然洪水有很大的不同,無論是確定水庫下游城市的防洪風險,還是規劃下游水利水電工程,都需要正確描述水庫下游的洪水。 梯級水庫下游某斷面的洪水,不僅取決于上游水庫的天然來水及水庫的調度原則,還與上、下水庫之間及下水庫至研究斷面間的區間洪水特性有關。對只有一個水庫的防洪系統來說,《水利水電工程設計洪水計算規范》要求考慮典型年及同頻率地區組成法來擬定設汁斷而的頻率洪水組成〔‘’,并認為按此設計的水庫,其下游設計斷面的防洪風險即為的洪水頻率;而對于兩個或更多個水庫組成的防洪系統(圖l),現行規范沒有詳細規定,實際工程中多采用典型年法來擬定洪水的地區組成.但由于洪水地區組成的隨機特性,現行方法往往難以給出滿意的結果. 本文試圖用概率組合法來確定經一個水庫和兩個水庫調洪后的下游某斷面的洪水概率分布. 顯而易見,斷面c處的洪水2也是一隨機變量,并且等于水庫的下泄洪水qa與區間來水