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3kw汽油發電機原理
閱讀:445 發布時間:2018-11-143kw汽油發電機原理
電機的電樞中按一定規律繞制和連接起來的線圈組。它是電機中實現機電能量轉換的主要組成部件之一。組成電樞繞組的線圈有單匝的,也有多匝的,每匝還可以由若干并聯導線繞成。所示為一只線圈在槽中安置的情況。
電樞繞組設計要求:電樞繞組的構成,應能產生足夠的感應電動勢,并允許通過一定的電樞電流,從而產生所需的電磁轉矩和電磁功率,此外,還要節省有色金屬和絕緣材料,結構簡單,運行可靠。
電樞繞組分直流電樞繞組和交流電樞繞組兩大類。它們分別用于直流電機和交流電機。
電樞繞組的常用術語
元件(線圈):繞組線圈稱為繞組元件,分單匝和多匝。一個元件由兩條元件邊和端接線組成,元件邊放在槽內,能切割磁力線而產生感應電動勢,叫“有效邊”,端接線放在槽外,不切割磁力線,僅作為連接線用。每個元件的一個元件邊放在某一個槽的上層,另一個元件邊則放在另一槽的下層。
元件的首末端:每一個元件均引出兩根線與換向片相連,其中一根稱為首端,另一根稱為末端。每一個元件的兩個端點分別接在不同的換向片上,每個換向片接兩個不同的線圈端頭。
實槽:電機電樞上實際開出的槽叫實槽。實槽數用Q表示。
虛槽:即單元槽(每層元件邊的數量等于虛槽數),每個虛槽的上、下層各有一個元件邊。虛槽數用Qμ表示。設槽內每層有μ個虛槽,若實槽數為Q,虛槽數為Qμ,則Qμ= μQ。
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