詳細介紹
一、簡介:
XZ43X軌道式旋塞閥密封性是通過卡套四周的密封面來實現的,*的 360° 金屬唇邊保護固定卡套;閥門沒有空腔給介質積聚;金屬唇邊在旋塞轉時提供自潔的作用,適合于粘稠和易結垢的工況;雙向流動,使用安裝更方便;零件材質及法蘭尺寸可根據實際工況或用戶要求合理選配,滿足各種工程需要。
二、特點:
①XZ43X軌道式旋塞閥在開關過程中,閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸,因此,密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長,開關力矩小;
②閥門在維修時,不需將閥門從管線上拆下,只需將閥門底蓋拆開,調換一對滑片即可,維修十分方便;
③閥體及旋塞為全通徑,介質在通過閥門時無流阻,并且可通球對管道進行清洗,克服了縮徑閥門的缺點;
④全通徑將軍閥的閥體內腔鍍有硬鉻,密封區域堅硬光滑;
三、標準規范:
設計制造標準:API 6D
結構長度標準:ASME B16.10
連接法蘭標準:ASME B16.2
壓力溫度等級:ASME B16.34
試驗檢驗標準:API 598、API 6D
四、性能規范:
公稱壓力(LB) | 殼體試驗壓力(MPa) | 密封試驗壓力(MPa) | 適用溫度(℃) | 使用介質 |
150 | 3.0 | 2.2 | ≤180℃ | 水、蒸汽、油品等 |
300 | 7.5 | 5.5 | ||
600 | 15.0 | 11.0 | ||
900 | 22.5 | 16.5 |
五、實物圖: