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自力式汽缸調節閥,自力式調節閥

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更新時間:2020-03-20 11:56:43瀏覽次數:854

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產品簡介

自力式汽缸調節閥無需外加能源,利用被調介質自身能量為動力源引入執行機構控制閥芯位置,改彎兩端的壓差和流量,使閥前(或閥后)壓力穩定。具有動作靈敏,密封性好,壓力設定點波動力小等優點,廣泛應用于氣體、液體及蒸汽介質減壓穩壓或泄壓穩壓的自動控制。

詳細介紹

上海沃中閥門自力式汽缸調節閥使用說明

        自力式汽缸調節閥需外加能源,利用被調介質自身能量為動力源引入執行機構控制閥芯位置,改彎兩端的壓差和流量,使閥前(或閥后)壓力穩定。具有動作靈敏,密封性好,壓力設定點波動力小等優點,廣泛應用于氣體、液體及蒸汽介質減壓穩壓或泄壓穩壓的自動控制。
本系列產品有單座(ZZYP)、套筒(ZZYM)、雙(ZZYN)、三種結構;執行機構有薄膜式、活塞式二種;作用型式有減壓用閥后壓力調節(B型)和泄壓用閥前壓力調節(K型)。產品公稱壓力等級有PN16、40、64;閥體口徑范圍DN20~300;泄漏量等級有II級、IV級和VI級三檔;流量特性為快開;壓力分段調節從15~2500Kpa。可按需要組合滿足用戶工況要求。

自力式汽缸調節閥產品特點

自力式壓力調節閥無需外加能源,能在無電無氣的場所工作,既方便又節約了能源。
壓力分段范圍細且互相交叉,調節精度高。
壓力設定值在運行期間可連續設定。
對閥后壓力調節,閥前壓力與閥后壓力之比可為10:1~10:8。
橡膠膜片式檢測,執行機構測精度高、動作靈敏。
采用壓力平衡機構,使調節閥反應靈敏、控制精確。


零件材料

閥體:ZG230-450、ZG1Cr18Ni9Ti 、ZGCr18Ni12Mo2Ti

閥芯:1Cr18Ni9Ti 、Cr18Ni12Mo2Ti 閥座:1Cr18Ni9Ti 、Cr18Ni12Mo2Ti

閥桿:1Cr18Ni9Ti 、Cr18Ni12Mo2Ti

膜蓋:A3、A3鋼涂四氟乙烯 不銹鋼

填料:丁腈、乙炳、氟、耐油橡膠

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