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蘇州菲曼德精密機(jī)械設(shè)備有限公司
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更新時間：2021-09-15 11:46:44瀏覽次數(shù)：338次
聯(lián)系我時，請告知來自 泵閥商務(wù)網(wǎng)190BX-121-REA-Z-B-22擺線機(jī)械手臂減速器 把伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)-個合適的速度,抑或是精密行星減速機(jī)連接的機(jī)構(gòu)直徑或長度稍微變動下，減速機(jī)選型注意事項： 設(shè)備的負(fù)載額定扭矩要小于 ＜ 減速機(jī)額定輸出扭矩。
190BX-121-REA-Z-B-22擺線機(jī)械手臂減速器
遲帶曲線: 固定輸入齒輪,向輸出端施加轉(zhuǎn)矩.得到轉(zhuǎn)矩同扭轉(zhuǎn)角的對應(yīng)關(guān)系.繪出遲帶曲線.
傳動精度:指輸入隨意旋轉(zhuǎn)角時的理論旋轉(zhuǎn)角度和實際輸出旋轉(zhuǎn)角度之間的差，精度高，差值就小,
回差:指在額定轉(zhuǎn)矩的±3%處的遲帶曲線寬度的中間點的扭轉(zhuǎn)角
齒隙:指在額定轉(zhuǎn)矩為零處的扭轉(zhuǎn)角
扭轉(zhuǎn)剛度:扭轉(zhuǎn)剛度=B/A
190BX-121擺線精密減速機(jī)速比如何選擇?
減速器的作用： 普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
1、減速器裝在原動機(jī)與工作機(jī)之間用以--轉(zhuǎn)速，增加扭矩的裝置，在--中使用十分--，常見的有齒輪減速器，蝸輪蝸桿減速器等。
2、減速器將較高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)檩^低轉(zhuǎn)速的裝置。 由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起，而輸入齒輪軸的輪齒數(shù)少于輸出軸上大齒輪的輪齒數(shù)，根據(jù)齒數(shù)比與轉(zhuǎn)速比成反比，當(dāng)動力源（如電機(jī)）或其他傳動機(jī)構(gòu)的--運動，通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后，輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運動，從而達(dá)到減速目的。減速器的外形雖然-式-樣，但基本構(gòu)造均是由軸系部件、箱體及附件等組成。
減速機(jī)的作用
(一)速同時--了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)-有一個慣量數(shù)值。
(二)降速同時--輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能-出減速機(jī)額定扭矩。、
三、減速機(jī)的種類 一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械-級變速機(jī)等等。
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它--運轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
文本標(biāo)題：190BX-121-REA-Z-B-22擺線機(jī)械手臂減速器
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