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【簡單介紹】
【詳細說明】
伊藤YT20RSE發電機伊藤動力始創于1964年，輕巧化設計、輸出高品質的電源、*的輸出波形、結構緊湊、功率存儲大、使用方法：1、起動發電機：a把燃油旋塞設在打開位置；b將風門桿扳至“打開位”；c
輕輕拉出手柄，遇阻力時仍向外拉，直到起動，機械正常運轉，才把手柄退回原位；2、電源用法：A使用交流電輸出。將電器插頭插在發電機的插座中，將電源開關打開。B
直流輸出端子的用法（只用于蓄電池充電）。必須把蓄電池的正極接發電機的紅色接頭，負極接黑色接頭
、停止發電。將電器的電源開關斷開，或將電線從發電機插座上拔下。按壓停止按鈕直至發電機停止為止。把油路及風門關閉。同時還有高品質的維修及保養服務等優勢贏得了國內外用戶的好評，自動電壓調節，保證電壓更穩定；可靠的過載保護裝置，有效保護電機的特點。
詳細參數 伊藤YT20RSE發電機
| 產品型號 | YT20RSE |
| 輸出 | |
| 額定功率 | 20KW[25KVA] |
| zui大功率 | 22KW[27KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流 | 87 [36] |
| 相數 | 單相 [三相] |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數 | 1.0 [0.8] |
| 發動機 | |
| 發動機質保 (年) | 1 |
| 發動機零件號 | B12 |
| 排量(cc) | 1206 |
| 壓縮比 | 9.8：1 |
| 點火系統 | 分電器點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-69.7×79 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 3.5 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V 45AH |
| *電池冷啟動電流(CCA) | 525A |
| 冷卻系統 | 閉式液冷 |
| 高溫停機 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發電機 | |
| 交流發電機類型 | 同步發電機，旋轉磁場 |
| 調壓系統 | AVR自動調壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數 | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機軸承 | 6306RS |
| 電壓穩定度 | |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 [三相] |
| 調壓 | ± 1% |
| 調速器參數 | |
| 類型 | 電子 |
| 空載至滿載頻率調節 | 同步 |
| 穩態頻率調節 | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機箱側面 |
| 自動/手動/關閉 | 是 |
| 發電機電壓檢測 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 頻率過低保護 | 是 |
| 頻率過高保護 | 是 |
| 機組 | |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 認證 | 無 |
| 機組質保(年) | 1 |
| 防護等級 | IP 23 |
| 急停開關 | 有 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統 | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
| 發電機低速運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 發電機全速正常運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 68 |
| 機組尺寸 (長×寬×高) mm | 1200×740×826 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1290×800×900 |
| 凈重( kg) | 325 |
燃油系統中含有水分引起。可對儲油箱底部進行排放，查看有無水分。 2. 氣缸氣門磨損后對氣生變化這時會排出帶煙圈的白煙。此時必須要更換磨損部件。 3. 噴油嘴噴油霧化不良，柴油霧滴在燃燒室未燃燒。必須檢查噴油嘴，調整至規定的噴油壓力。燃氣輪機排氣溫度可高達500℃, 通過廢熱鍋爐產生的蒸汽既進一步用來發電, 也可用來供熱, 提高了熱效率。世界上利用天然氣發電普遍采用燃氣—蒸汽聯合電廠(CCGT ) 電廠的形式。天然氣發電熱效率較高, 燃煤電廠的熱效率僅為35%～ 38% , 而燃氣—蒸汽聯合循環電廠的熱效率則高達50%～ 60%。
以高溫氣體為工質，按照等壓力加熱循環工作燃料中的化學能轉變為機械能和電能的工廠。燃氣輪機發電廠用液體和氣體燃料通過燃氣輪機轉變為機械能，然后帶動發電機發電(AUTO) ,并配合電源自動切換開關(ATS)控制開關亦須置于自動位置使用,當市電停止時,A·T·S 會將啟動信號給予發電機,發電機即會自動起動。
2、當控制開關切到停止(STOP),或仍保持在自動,但市電已恢復時 ATS 即送來停車信號,柴油發電機組即會自動停止。 注意:運轉中的柴油發電機組,因故障(過速度,高水溫,低油壓,等)而發生自動停機時,于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。
被廣泛應用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發電機組，并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經濟可靠等特點被世界認可。主要包括：空氣濾清器、增壓器、進氣管、排氣管、排氣制動裝置和器。功用是盡可能多、盡可能均勻的向缸內供給空氣，盡可能多的將燃燒后的廢氣排出氣缸。發電機組除了低油耗、低排放、低噪音、結構緊湊等特點外，該機組還具有高度的承受加載能力、快捷和可靠的冷啟動性能，運行費用低。功率范圍1-500KW。因伊藤柴油發動機性能可靠、綠色環保、馬力強勁、人性化的安全設計和遍布世界各地的服務網點深受用戶的青睞. 著眼于未來,推出了新一代電站用柴油發動機，
增壓給柴油機帶來的好處有提高發動機功率、功率高原補償、改善排放，常用的增壓方式有廢器渦輪增壓和機械增壓兩種。斗山系列柴油發電機組品質優良，性能可靠，性能價格處于優勢，運行質量和廢氣排放均符合相關國家標準。
