QQ交談柴油發(fā)電機YT2-12KVA-ATS
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- 上海伊謄實業(yè)有限責任公司
- 2019-03-14 15:00:02
- 上海市
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【簡單介紹】
【詳細說明】
柴油發(fā)電機YT2-12KVA-ATS清掃火花塞安裝孔的四周。 （d）如果電極骯臟，就要進行清掃。間隙調(diào)整在0.7至0.8毫米。如果磨損已十分嚴重，凸起部分已得不到平坦的表面，這時就要替換新的火花塞。如果電極已變黑，還應(yīng)檢查空氣濾清器。 （e）以規(guī)定的扭矩安裝和擰緊火花塞。25至30Nm（2.5至3.0Kg-m） （f）火花塞帽內(nèi)部的接觸部分如果沒有發(fā)現(xiàn)腐蝕，把高壓電線連接起來。 三、清掃燃油過濾網(wǎng)通過燃油濾網(wǎng)，除去燃油中的塵土和水份。 潤滑油油位是否充足，有無異常過高。 檢查燃油油標油位是否正常，機油是否足夠，機油舊油取樣分析，是否需要更換，。 燃油油標油位正常，機油足夠，機油足夠，機油舊油取樣分析。 氣系 統(tǒng) 檢查排氣系統(tǒng)排氣顏色是否正常，排氣系統(tǒng)密封性是否合格，空氣進氣管進氣側(cè)有無泄漏或損壞。 排氣系統(tǒng)排氣顏色正常，排氣系統(tǒng)密封性合格，空氣進氣管進氣側(cè)無泄漏或損壞 （a）卸下濾網(wǎng)杯，把水和塵土扔掉。 （b）使用汽油清掃濾網(wǎng)和過濾杯。
詳細參數(shù) 柴油發(fā)電機YT2-12KVA-ATS
傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，主要包括：空氣濾清器、增壓器、進氣管、排氣管、排氣制動裝置和。功用是盡可能多、盡可能均勻的向缸內(nèi)供給空氣，盡可能多的將燃燒后的廢氣排出氣缸。也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外,柴油發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。
大多數(shù)多孔材料由于本身強度、維修及裝修等方面的要求，在使用中常需要進行表面裝飾處 理，方法大致為油漆和加護面材料。油漆對吸聲性能有一定影響，特別是高頻段。金屬網(wǎng)、塑料窗紗、玻璃布、麻布、紗布等對材料吸聲性能影響較小，可以不計。但轉(zhuǎn)速達不到額定值，機器功率不足，不能供電；二是主量孔之前的油路被堵塞而造成供油不足 除具有上述現(xiàn)象外，關(guān)小阻風門時，有規(guī)律地高低起伏現(xiàn)象會短暫消失，很快又會出現(xiàn)并且調(diào)速器擺動的幅度越來越大，直到停機，有時停機之前會伴有放炮現(xiàn)象 停機后等待一會兒，機器又能啟動，接著故障重復出現(xiàn) 此類故障多是由于汽油中有顆粒雜質(zhì)堵塞了油路，或汽油結(jié)膠使閥門 量孔等處堵塞，發(fā)現(xiàn)后清除即可 需要注意的是，上述現(xiàn)象會因機器的額定功率不同而不同，功率越大的發(fā)動機，因耗油量較大，油路堵塞后可能不出現(xiàn)轉(zhuǎn)速的起伏變化而突然停機。穿孔板的穿孔率大于20%時，對材料吸聲性能影響不大；當穿孔率小于20%時，對高頻段吸聲性能有所影響，對低頻段影響不大。
線性網(wǎng)絡(luò)用來反映聲壓級，對任何頻率均無衰減，C網(wǎng)絡(luò)是模擬100方的等響曲線倒立后的形狀，在整個可聽頻率范圍內(nèi)頻率響應(yīng)特性平直，即對可聽聲所有頻率基本不衰減，因此它近似代表總聲壓級。B網(wǎng)絡(luò)是模擬70方等響曲線的倒立形狀，對低頻段（500Hz以下）的聲壓級有較大的衰減。A網(wǎng)絡(luò)取40方等響曲線倒立形狀，它代表了人耳對頻率的計權(quán)。
燃燒不良 油料質(zhì)量差時都容易使火花塞電極間形成積炭，從而造成打火弱，發(fā)現(xiàn)積炭時只要將火花塞清除干凈即可；二是電極間隙過小 這種故障通過目測或用厚薄規(guī)測量即可確定，一般是由于使用或修理不當引起的，只要按該機組的規(guī)定數(shù)值將間隙調(diào)好即可；三是火花塞絕緣瓷芯或高壓線漏電 當絕緣瓷芯以及高壓線損壞
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