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上海伊謄實業有限責任公司
主營產品: 柴油機水泵,自吸泵,抽水機,汽油水泵 |

公司信息
產品展示
Product產品圖片 | 產品名稱 | |||
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移動式汽油發電焊機YT250A 簡單介紹:移動式汽油發電焊機YT250A汽油自發電焊機系統能夠順暢運行。 遙控功能 發電機配備遙控功能。在船只駕駛室,通器平波技術, 使得焊接電壓波形更平穩。焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質量高。 優質電力 新型伊藤技術與減震線圈的應用, 使 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-15 |
參考價: 面議 詢價留言 | ||
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便攜式汽油發電電焊機YT250A 簡單介紹:便攜式汽油發電電焊機YT250A汽油自發電焊機系統能夠順暢運行。 遙控功能 發電機配備遙控功能。在船只駕駛室,通器平波技術, 使得焊接電壓波形更平穩。焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質量高。 優質電力 新型伊藤技術與減震線圈的應用, 使 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-15 |
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汽油發電電焊兩用一體機YT250A 簡單介紹:汽油發電電焊兩用一體機YT250A汽油自發電焊機系統能夠順暢運行。 遙控功能 發電機配備遙控功能。在船只駕駛室,通器平波技術, 使得焊接電壓波形更平穩。焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質量高。 優質電力 新型伊藤技術與減震線圈的應用, 使 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-15 |
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汽油發電電焊一體機YT250A 簡單介紹:汽油發電電焊一體機YT250A汽油自發電焊機系統能夠順暢運行。 遙控功能 發電機配備遙控功能。在船只駕駛室,通器平波技術, 使得焊接電壓波形更平穩。焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質量高。 優質電力 新型伊藤技術與減震線圈的應用, 使 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-15 |
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管道焊機汽油發電電焊兩用一體機 簡單介紹:管道焊機汽油發電電焊兩用一體機汽油自發電焊機系統能夠順暢運行。 遙控功能 發電機配備遙控功能。在船只駕駛室,通器平波技術, 使得焊接電壓波形更平穩。焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質量高。 優質電力 新型伊藤技術與減震線圈的應用, 使 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-15 |
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戶外施工250A汽油發電電焊機 簡單介紹:戶外施工250A汽油發電電焊機汽油自發電焊機系統能夠順暢運行。 遙控功能 發電機配備遙控功能。在船只駕駛室,通器平波技術, 使得焊接電壓波形更平穩。焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質量高。 優質電力 新型伊藤技術與減震線圈的應用, 使 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-15 |
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便攜式250A電焊汽油發電機 簡單介紹:便攜式250A電焊汽油發電機汽油自發電焊機系統能夠順暢運行。 遙控功能 發電機配備遙控功能。在船只駕駛室,通器平波技術, 使得焊接電壓波形更平穩。焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質量高。 優質電力 新型伊藤技術與減震線圈的應用, 使 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-15 |
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250A便攜式汽油發電電焊機兩用一體 簡單介紹:250A便攜式汽油發電電焊機兩用一體汽油自發電焊機系統能夠順暢運行。 遙控功能 發電機配備遙控功能。在船只駕駛室,通器平波技術, 使得焊接電壓波形更平穩。焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質量高。 優質電力 新型伊藤技術與減震線圈的應用, 使 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-15 |
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250A便攜式汽油發電機電焊機 簡單介紹:250A便攜式汽油發電機電焊機汽油自發電焊機系統能夠順暢運行。 遙控功能 發電機配備遙控功能。在船只駕駛室,通器平波技術, 使得焊接電壓波形更平穩。焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質量高。 優質電力 新型伊藤技術與減震線圈的應用, 使 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-15 |
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250A便攜式汽油發電電焊一體機 簡單介紹:250A便攜式汽油發電電焊一體機汽油自發電焊機系統能夠順暢運行。 遙控功能 發電機配備遙控功能。在船只駕駛室,通器平波技術, 使得焊接電壓波形更平穩。焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質量高。 優質電力 新型伊藤技術與減震線圈的應用, 使 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-15 |
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350A汽油發電電焊機YT350A 簡單介紹:350A汽油發電電焊機YT350A汽油自發電焊機,令許多人對柴油機的直觀印象不佳,經過多年的研究和新技術應用,現代柴油機的現狀已與往日不可同喻。現代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術,在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破,達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-11 |
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發電電焊兩用一體機YT350A 簡單介紹:發電電焊兩用一體機YT350A汽油自發電焊機,令許多人對柴油機的直觀印象不佳,經過多年的研究和新技術應用,現代柴油機的現狀已與往日不可同喻。現代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術,在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破,達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-11 |
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自發電焊機YT350A 簡單介紹:自發電焊機YT350A汽油自發電焊機,令許多人對柴油機的直觀印象不佳,經過多年的研究和新技術應用,現代柴油機的現狀已與往日不可同喻?,F代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術,在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破,達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-11 |
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發電電焊機YT350A 簡單介紹:發電電焊機YT350A汽油自發電焊機,令許多人對柴油機的直觀印象不佳,經過多年的研究和新技術應用,現代柴油機的現狀已與往日不可同喻?,F代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術,在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破,達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-11 |
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汽油發電電焊機一體機YT350A 簡單介紹:汽油發電電焊機一體機YT350A汽油自發電焊機,令許多人對柴油機的直觀印象不佳,經過多年的研究和新技術應用,現代柴油機的現狀已與往日不可同喻?,F代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術,在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破,達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-11 |
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350A發電電焊一體機YT350A 簡單介紹:350A發電電焊一體機YT350A汽油自發電焊機,令許多人對柴油機的直觀印象不佳,經過多年的研究和新技術應用,現代柴油機的現狀已與往日不可同喻?,F代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術,在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破,達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-11 |
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發電電焊一體機YT350A 簡單介紹:發電電焊一體機YT350A汽油自發電焊機,令許多人對柴油機的直觀印象不佳,經過多年的研究和新技術應用,現代柴油機的現狀已與往日不可同喻?,F代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術,在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破,達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-11 |
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發電式電焊機YT350A 簡單介紹:發電式電焊機YT350A汽油自發電焊機,令許多人對柴油機的直觀印象不佳,經過多年的研究和新技術應用,現代柴油機的現狀已與往日不可同喻?,F代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術,在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破,達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-11 |
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便攜式汽油焊機YT350A 簡單介紹:便攜式汽油焊機YT350A汽油自發電焊機,令許多人對柴油機的直觀印象不佳,經過多年的研究和新技術應用,現代柴油機的現狀已與往日不可同喻?,F代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術,在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破,達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-11 |
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伊藤焊機YT350A 簡單介紹:伊藤焊機YT350A汽油自發電焊機,令許多人對柴油機的直觀印象不佳,經過多年的研究和新技術應用,現代柴油機的現狀已與往日不可同喻。現代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術,在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破,達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-04-11 |
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